这台库存车我要了，现金还是刷卡？

这台库存车我要了，现金还是刷卡？

最近，广州市一家汽车4S店来了一位拿着公文包的客户，在知道车子已经库存8个月的时候，和销售员谈妥了价格，随即让销售员带他去财务交钱就来了开头的一句话。

库存车没有一个明确定义，但在汽车销售行业确实有库存车的说法，一般是指库存时间超过三个月或半年以上，那就可以算是库存车；进口车由于运输周期等因素，所以进口车型在距离制造日期1年以上，也算是库存车了。目前网上火热的库存车事件，均是4S店可以隐瞒汽车的出厂日期，把库存车当新车的价格卖给了客户，这种情况在客户知道了之后状告4S店欺诈销售，所以，网上一片倒的认为库存车不能买，容易出故障。其实不然，如果库存车低于整常价格的10%或20%呢？你会买吗？你还认为他会出故障吗？带着这些问题，我们询问了当地规模较大的汽车修理厂，厂里的师傅们是这样说的。“

其实，库存车便宜的话可以买，还是性价比很高的一种购买方式”。现在啊，网上的舆论一片倒向库存车的小毛病多、容易坏其实是不符合事实，没有根据的。仔细想想，任何一款车在销售出去还有厂家三年或十万公里保修呢，你怕啥。就算给你卖到出厂一个月的新车，他就不会出问题吗？

显然，这种理论是不合实际站不住脚的，误导。那么，库存车究竟能不能买呢？它是不是真的比新车更容易出现问题？修理厂一位年近50的老师傅出来搭话了“库存车怎么不能买，实际上新车和库存车出现问题只是概率问题，只要不是存放一年以上的库存车就可以了，买，放心大胆的买”说完还加大了口气“就算是库存两年的车，便宜一半，我照样去买，现在就去”说话的语气把我们一群人都逗乐了。在办公室里，老师傅喝口茶继续“其实啊，说白了，现在的二手车市场这么火热，二手车行将回收回来的车整理干净再销售出去，就凭去买车的试那么一会儿车就能试出二手车有没问题吗？”“不能，就算有，也给车行早处理过了，所以，购买二手车可比库存车出现故障的概率要大得多，但还是有那么多人购买二手车”老师傅押了一口茶，“说实话，这样光说，你们也不信，我举例做做比较，你们就清楚了”

1：库存车三个月以上就算是吧：那么，有没有把车子买回去旧遇上外出办事，车子在家放上三个月的，有没有。你要说，车子可以给家里人开呀，那么，还没结婚，有俩老人，你想借给谁开，你说。

2：有人说看看刹车盘有没有生锈：这种人根本就不懂车，大部分车放在室外，只要遇到下雨天刹车盘被雨水溅到，不出两天就会生锈，当车子启动，踩两下刹车就会干干净净了，这是常识。

3：还有人说机油脏了，完全密封的发电机水都进不去，哪里来的脏了，真是奇怪，网络上的语言真应该惩戒一下，不懂就不要乱说。

4：风吹日晒，车子老化了。这一点更是气人，你们有多少家是把车子停在车库里的，还不是天天风吹日晒，坏了吗？老化了吗？如果说，放在室外的车子三个月，你就少我两万块，你看我买不买。我现在就买。这里唯一要更正的就是，放在室外的汽车在轮胎少气的情况下是对轮胎最不好的，除了风吹日晒回变形外，还会出现裂纹，可是，就目前的车市行情，大部分轮胎价格也就3000左右，所以说，4S店如果能够降低库存车的价格来销售，而不是欺瞒消费者，合适的价格购买库存车还是当下性价比非常高的购买方式。